cuma mau update dikit cerita tentang si item yang mogok pas hari senin kemarin. pertama kali balik kerja eh, mogok dia ngga mau nganterin aku ke gym dan ke kantor heu heu.
yang belum baca bagian pertama, baca dulu gih di sini. biar nyambung aja ceritanya. tulisan terdahulu kuakhiri dengan kami berdua nyerah karena gagal menstarter mobil meski udah pake bantuan dicolokin ke aki mobilnya suamiku ya notabene mobil baru gres dari pabrik umurnya baru 2 tahunan. masih ngga nyala juga. akhirnya kami panggil mas-mas bengkel deh.
oh ya, sebelum lanjut, sedikit intermezo bagaimana caranya di sini manggil bengkel kalau mobil kita mogok. meskipun sifatnya ngga wajib kayak asuransi mobil dan bayar pajak mobil tahunan serta uji kelayakan atau tes kir tiap tahun, ada satu lagi di inggris sini yang namanya breakdown cover, atau apa ya bahasa indonesianya, "jaminan mogok" aja deh!
kok kayak aneh ya padanan bahasanya, hihi. di indonesia ada ngga sih beginian? dulu ngga pernah punya mobil sih pas masih tinggal di sana. tapi setahuku, kakak dan adikku yang punya mobil juga ngga punya begituan atau breakdown cover itu hehe.
pada prinsipnya sih, kalau kita beli asuransi mobil, yang sifatnya wajib, kita bisa nambah banyak pilihan lain seperti breakdown cover yang bisa dipake kalo pas mogok di manapun bahkan bisa mengcover seluruh eropa, trus ada juga pilihan tambahan kalau tabrakan dan kena kasus hukum juga ada yang namanya legal cover, dan lain-lain. yang ekstra-ekstra ini sifatnya memang ngga wajib, tapi cuma buat hati tenteram saja gitu lah jadi kalau pas mogok di manapun, kita tinggal manggil bengkel di mana plat mobil kita terdaftar pas beli jaminan itu, dan mereka akan memperbaiki mobil kita. syarat dan ketentuan berlaku pastinya yah.
dan kalau jenis kerusakannya masuk dalam daftar yang dicover, semua urusan permogokan itu gratis karena kita udah bayar dan beli premi di muka.
sudah pahamkan sejauh ini? hihi #malah_nyanyi #sedia_aku_sebelum_hujan π
nah, sejak aku punya mobil, setiap kali beli asuransi aku juga selalu tambahin untuk beli jaminan mogok juga, sampe kami berdua beli rumah yang sekarang ini. pas berurusan sama bank untuk urusan kpr, kami ditawari untuk buka akun platinum yang salah satu kelebihannya ternyata kami bakalan dapat banyak manfaat dan keuntungan di luar urusan perbankan, antara lain dapet asuransi untuk hape yang udah pernah kupake pas iphone 14-pro ku layarnya pecah hehe, trus dapet lagi asuransi travel global, dan dapet juga breakdown cover untuk semua mobil yang alamatnya ada di alamat rumah kami, berapapun jumlahnya. asyik kan?
jadi sejak kami punya akun platinum di bank ini, setiap kali beli asuransi mobil aku ngga usah bayar ekstra untuk urusan permogokan karena sudah dicover sama bank! aneh sih, tapi ya begitulah di sini semua yang berurusan dengan perduitan itu hampir semuanya bisa ditautkan dan saling berkaitan. bahkan sekarang supermarket langgananku tesco juga malah ikutan jualan asuransi mobil juga. emang ya, perputaran duit itu sebenernya ngga peduli lingkup bisnisnya apa, duit ya duit aja. selama menguntungkan, semua lini bisnis dijabanin, hehe.
kemarin itu ya gitu. pas si item mogok, aku langsung nyari info gimana ini caranya manggil mas bengkel. pertama-tama, buka akun bankku dulu. karena memang sudah bertahun-tahun mobil kami ngga pernah ada yang masalah, jadi ini bukan hal rutin yang kami tahu kudu gimana, karena memang sangat jarang kejadian!
dari akun bank itu, dikasih tahu kalau mau makai layanan breakdown cover yang udah termasuk dari manfaat punya akun bank platinum itu, kudu klik link ke website salah satu perusahaan bengkel yang udah kerjasama dengan bank tersebut. oke, akhirnya aku ke website bengkelnya. dari sana, nyari lagi kalau mau lapor urusan mogok ke mana?
eh nongollah formulir buat di sini. tapi trus ditanya nomor keanggotaan bengkel tersebut. tentu saja kami ngga punya karena kami dapet manfaat layanan ini dari akun bank! kalau belinya dari asuransi atau dari keanggotaan langsung ke bengkel itu kan memang selalu dikasih nomer anggota. untunglah ada opsi untuk ngasih komen kalau kami diarahkan ke website bengkel tersebut dari bank. eh, bisa hehe. ngga lama, begitu formulirnya kukirim, eh langsung terima sms kalau mereka akan ngirim mas-mas bengkel segera. jam kedatangan kurlebnya jam 12 siang. pas itu udah jam 10-an pagi lah.
nunggu 2 jam, cepet juga sih.
karena begitu ada laporan mogok yang masuk ke sistem mereka, dengan ngisi formulir, sistemnya langsung bisa kasih urutan prioritas kedaruratan mogoknya. di formulir itu kan kudu ngasih tahu posisi di mana. nah, kalau mogoknya di rumah, berarti situasinya aman dari segi risiko berkendara. makanya untuk mogok di rumah itu prioritasnya urutan paling akhir hehe.
dulu banget, aku pernah mogok di tol!
nah, pas manggil bengkel, ditanya. laki apa perempuan, kalau perempuan lebih tinggi risiko daruratnya. trus ditanya lagi, sendirian atau ada teman berkendara (misal dengan keluarga). kalau sendirian juga risikonya lebih tinggi. trus ditanya lagi, ada kondisi apa, misal lansia, atau lagi sakit dll. sistemnya nanti ngasih urutan prioritas untuk aku yang waktu itu mogok di tol, cewek, nyetir sendirian, dan waktu itu udah mau gelap, eh cuma 5 menit mas-mas bengkelnya udah nyampe cepet banget haha.
tapi kali ini karena mogok di rumah, begitu jam udah mau jam 12, ada sms lagi. maap berhubung ada urgensi lain, layanan kami akan tiba jam 1pm. pas udah jam 1, eh mundur lagi ke jam 2 hehe. ya wajar sih karena memang kalau ada yang mogok dan lebih tinggi risiko urgensinya, antrianku dimundurin dulu. gitu terus sampe ngga ada urgensi lain baru deh bagianku diambil.
 |
| batere lama yang soak |
sekitaran jam 2 siang deh baru tiba-tiba ada telpon dari nomor ngga dikenal. karena memang lagi nunggu bengkel, jadi kuangkat. bener saja di ujung sana mas-mas bengkelnya bilang, aku 5 menit lagi nyampe ya. oke ditunggu, jawabku.
sampe rumah, si mas bengkel dengan cekatan ngecek batere mobilnya dan dia ketawa sambil bilang, baru salju hari pertama, semua panggilan sejak pagi semuanya mati batere, haha π
woalah, ternyata si item ngga sendirian, banyak juga mobil-mobil lain yang mogok karena baterenya kedinginan! biasanya sih dijump-start atau dipancing pake batere mobil lain yang masih nyala, sudah beres. kalau semudah itu sih ngga perlu manggil bengkel. karena setelah baterenya si item dites pake meteran khusus, si masnya bilang kalau baterenya udah ketuaan. ngga mau ngecas lagi makanya mogok dan ngga bisa dijump-start. berapa tahun umurnya? ternyata udah 15 tahun gais hehe. ketahuan pas dicek mobilnya diproduksi tahun 2010, hihi. emang si item udah setua itu, heu heu.
masnya bilang, bisa sih mobilnya kunyalain, tapi nanti kalau kunci kontaknya dilepas dia mati lagi, kudu dijump-start terus terusan karena baterenya udah soak. trus apa solusinya donk mas? ya beli batere baru! yah, belinya di mana? kubeliin bisa lewat bengkel ini, tapi aku ngga bawa stok yang buat mobil model ini jadi kudu ngambil dulu ke warehouse di cambridge katanya. yaudah deh.
akhirnya dia kabur ke cambridge ngebawa batere yang lama supaya bisa dicocokin modelnya ke yang baru. sekitaran 1.5 jam kemudian dia balik lagi, batere baru dipasang dan disetting ulang ke mobil. setelah semuanya dicek dan jalan, masnya pulang.
eh lupa, bayar batere-nya dulu dink. lumayan ngga direncana tiba-tiba ada tagihan 7 juta! untung yang bayar paksu. ada-ada saja baru juga mau mulai 2026 udah direcoki mobil mogok minta batere baru. baik-baik ya item, jangan mogok lagi, hehe.
